近日，沈陽(yáng)鍛件制造領(lǐng)域頻傳喜訊，多項成果彰顯了我國在這一關(guān)鍵基礎領(lǐng)域的強大實(shí)力與創(chuàng )新能力，為高端裝備制造業(yè)的發(fā)展注入了強勁動(dòng)力。

其生產(chǎn)的環(huán)形鍛件廣泛應用于航空航天等重要領(lǐng)域，2023 年 4 月為 “雙曲線(xiàn)一號” 固體商業(yè)運載火箭提供箭體結構，2024 年 2 月又為國產(chǎn) 6 米級 tbm 主軸承提供關(guān)鍵軸承環(huán)，有力推動(dòng)了我國航天及隧道掘進(jìn)裝備的國產(chǎn)化進(jìn)程.

智能化制造方面取得重大進(jìn)展，其首創(chuàng )的重大型環(huán)鍛件智能制造生產(chǎn)線(xiàn)，實(shí)現了從下料到熱處理等十余道工序的全自動(dòng)操作，不僅使總用工量減少 40%，制造成本和能源消耗降低約 30%，還將產(chǎn)品交付周期縮短 40%，產(chǎn)品合格率提升至 99.5%，打破了國外技術(shù)壟斷，大幅提升了我國大型環(huán)的國產(chǎn)化率.

此外，中國一重成功鍛造出世界更大的 500 兆瓦等級低碳馬氏體不銹鋼轉輪體輪轂，尺寸規格和技術(shù)難度均創(chuàng )國內外行業(yè)之更，解決了我國超大型沖擊式轉輪制造 “卡脖子” 技術(shù)難題，標志著(zhù)我國在大型不銹鋼制造領(lǐng)域達到了世界領(lǐng)先水平.

這些成果表明，我國鍛件制造企業(yè)正通過(guò)不斷創(chuàng )新與突破，在高端制造領(lǐng)域逐漸實(shí)現從 “跟跑” 到 “領(lǐng)跑” 的轉變，為我國從制造大國邁向制造強國奠定了堅實(shí)基礎。